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ジョン・F・ケネディ・Jr暗殺陰謀論
2009.02.14 (Sat) | Category : 都市伝説・陰謀論
ジョン・フィッツジェラルド・ケネディ・ジュニアが死亡した飛行機事故が、実は彼を暗殺するための人為的なものとする陰謀論。
この事故は一部のメディアでは、大統領に当選した際に、父の死の真相を明かすことを防ぐための暗殺であるとうわさされた。以下のことがこのような陰謀論の根拠になっている。
・300時間の飛行時間は商業用パイロットのライセンスを取得できるくらいの経験である。
・ケネディの操縦は慎重だったらしい。
・フライトインストラクターはいつも必ず同乗していた。
・FAAの統計によると、飛行1000時間のパイロットより飛行300時間のパイロットの方がより慎重で安全であることが示されている。
・天気も視界が悪いとされていたが、その時刻の衛星写真によると視界は良さそう。
・マーサズヴィニヤード空港は視界が悪いとされているが、新しく取り付けれた明かりは、住民から明るすぎると苦情が来るくらい良く見えるはずであった。
・アダムバッドが午後10時にFAAへ連絡。
・家族が午後10時半と11時に湾岸警備隊に電話連絡
・ケネディー上院議員が真夜中に電話連絡。
・N-Tapの結果が紛失
・マーサズヴィニヤード空港の連絡記録が紛失
・飛行計画も紛失
・高度の異常に低い飛行機があると予め警告されるので本来なら5分後に捜索が始まるところ、15時間半後に行われた。
・捜索開始後も平和時にも拘らず、ペンタゴンにより捜索が指揮され、N-TapやELT(Emergency Locator Transnmitter/ビーコン)と衛星より落ちた場所が30cm以内で特定できるのに約160km離れた全く別の場所が捜索された。ABC放送も場所を特定した映像を放映しているので、ビーコンは作動していた。
・フライトレコーダーの最後の記録が紛失
・袋が無傷のまま発見されその中にあるはずの搭乗員等記録されているログブック紛失
・爆破の目撃者が居たが、その後花火と言い出し、行方不明となる。
この事故は一部のメディアでは、大統領に当選した際に、父の死の真相を明かすことを防ぐための暗殺であるとうわさされた。以下のことがこのような陰謀論の根拠になっている。
・300時間の飛行時間は商業用パイロットのライセンスを取得できるくらいの経験である。
・ケネディの操縦は慎重だったらしい。
・フライトインストラクターはいつも必ず同乗していた。
・FAAの統計によると、飛行1000時間のパイロットより飛行300時間のパイロットの方がより慎重で安全であることが示されている。
・天気も視界が悪いとされていたが、その時刻の衛星写真によると視界は良さそう。
・マーサズヴィニヤード空港は視界が悪いとされているが、新しく取り付けれた明かりは、住民から明るすぎると苦情が来るくらい良く見えるはずであった。
・アダムバッドが午後10時にFAAへ連絡。
・家族が午後10時半と11時に湾岸警備隊に電話連絡
・ケネディー上院議員が真夜中に電話連絡。
・N-Tapの結果が紛失
・マーサズヴィニヤード空港の連絡記録が紛失
・飛行計画も紛失
・高度の異常に低い飛行機があると予め警告されるので本来なら5分後に捜索が始まるところ、15時間半後に行われた。
・捜索開始後も平和時にも拘らず、ペンタゴンにより捜索が指揮され、N-TapやELT(Emergency Locator Transnmitter/ビーコン)と衛星より落ちた場所が30cm以内で特定できるのに約160km離れた全く別の場所が捜索された。ABC放送も場所を特定した映像を放映しているので、ビーコンは作動していた。
・フライトレコーダーの最後の記録が紛失
・袋が無傷のまま発見されその中にあるはずの搭乗員等記録されているログブック紛失
・爆破の目撃者が居たが、その後花火と言い出し、行方不明となる。
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